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力帆、比速、野马、猎豹和幻速汽车,谁最可能被淘汰?反聚生网管软件

时间:2019-08-03 13:18 来源:www.lskcity.com 作者:白云新闻网 浏览:169次

“造车疯子”李书福曾说:“未来只有2-3家车企能够在激烈竞争中存活下来”。我们姑且不论这个数字是否正确,但是不容忽视的事实是,确实有一些车企走在了退出舞台的道路上了。

2019年6月,狭义乘用车市场销量171万辆,同比下滑7.2%。2018年7月,狭义乘用车同比增速由正转负,已连续12个月负增长,并不断刷新着历史记录。这对部分“垂死挣扎”的车企,无疑是“雪上加霜”,破产重组、变卖资产已是必然选择,毕竟活下去才是最重要的。

2019年6月,销量不足100辆的企业有6家,不足500辆的有15家,不足1000辆的有20家,不足5000千辆的有20家,不足1万辆的有50家,多数为自主品牌车企(狭义乘用车市场有销量的企业仅为80家)。一个企业月销量竟然赶不上哈弗H6、思域一款车,这无不预示着,它们将最先被淘汰出局。

通过企业经营状况及市场表现,以下五家自主车企形势不容乐观:

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